意大利ATOS先導(dǎo)式減壓閥，阿托斯減壓閥技術(shù)
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產(chǎn)品名稱(chēng): 意大利ATOS先導(dǎo)式減壓閥，阿托斯減壓閥技術(shù)
產(chǎn)品型號(hào): -
產(chǎn)品展商: ATOS
產(chǎn)品文檔: 無(wú)相關(guān)文檔
簡(jiǎn)單介紹
意大利ATOS先導(dǎo)式減壓閥，阿托斯減壓閥技術(shù)
?集成現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)：CANopen，現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)，顫振，EtherCAT等等
?齊全的&易于設(shè)置的軟件編程
先導(dǎo)式減壓閥是采用控制閥體內(nèi)的啟閉件的開(kāi)度來(lái)調(diào)節(jié)介質(zhì)的流量，
將介質(zhì)的壓力降低，同時(shí)借助閥后壓力的作用調(diào)節(jié)啟閉件的開(kāi)度，
意大利ATOS先導(dǎo)式減壓閥，阿托斯減壓閥技術(shù)
的詳細(xì)介紹
意大利ATOS先導(dǎo)式減壓閥，阿托斯減壓閥技術(shù)
•現(xiàn)代機(jī)器與Atos比例產(chǎn)品結(jié)合實(shí)現(xiàn)*效控制
減壓閥沒(méi)有流量負(fù)反饋功能，不能補(bǔ)償由負(fù)載變化所造成的速度不穩(wěn)定，
一般僅用于負(fù)載變化不大或?qū)λ俣确€(wěn)定性要求不*的場(chǎng)合。
減壓閥起著十分重要的作用，
這些說(shuō)明書(shū)的取決于流動(dòng)著的液體和氣體的正確分配和控制。
這些控制無(wú)論是能量的交換、壓力的降低或者是簡(jiǎn)單的容器加料，
都需要某些終控制元件去完成。終控制元件可以認(rèn)為是自動(dòng)控制的"體力"。
在單向減壓閥的低能量級(jí)和執(zhí)行流動(dòng)流體控制所需的*能級(jí)功能之間，
終控制元件完成了必要的功率放大作用。
單向減壓閥是終控制元件的廣泛使用的型式。
•靈活的模塊化設(shè)計(jì)，集成到閥型
•兩種不同的功能：放大器用于比例閥和/或軸運(yùn)動(dòng)控制；提*了機(jī)器&系統(tǒng)的**
使閥后壓力保持在一定范圍內(nèi)，在進(jìn)口壓力不斷變化的情況下，
保持出口壓力在設(shè)定的范圍內(nèi)
保護(hù)其后的生活器具。本類(lèi)閥門(mén)在管道中一般應(yīng)當(dāng)水平安裝。
...同時(shí)具有傳統(tǒng)電子產(chǎn)品所有的**：
快速&強(qiáng)大的數(shù)據(jù)處理能力，抗電磁干擾能力，參數(shù)處理和數(shù)據(jù)存儲(chǔ)能力。
ATOS減壓閥和單向減壓閥是簡(jiǎn)易的流量控制閥，在定量泵液壓系統(tǒng)中，
減壓閥和溢流閥配合，可組成三種節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)，即進(jìn)油路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)、
回油路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)和旁路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)。
單向減壓閥將減壓閥和單向閥并聯(lián)則可組合成單向減壓閥。
