帶拉桿FESTO氣缸型號及解析
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產(chǎn)品名稱: 帶拉桿FESTO氣缸型號及解析
產(chǎn)品型號: DSBC-80-655-PPVA-N3
產(chǎn)品展商: FESTO
產(chǎn)品文檔: 無相關文檔
簡單介紹
帶拉桿FESTO氣缸型號及解析
氣缸有兩個版本可選：兩個獨立氣缸的版本和兩到五個氣缸串聯(lián)的版本。
要實現(xiàn) 3 個位置，須將兩個相程長度的氣缸相互連接。要實現(xiàn) 4 個位置，須將兩個不程長度的氣缸相互連接。
需要注意的是，如果活塞桿一端是固定的，則由缸筒執(zhí)行運動。氣缸必須連接可移動的管道接頭。
帶拉桿FESTO氣缸型號及解析
的詳細介紹
帶拉桿FESTO氣缸型號及解析
帶活塞桿的單作用氣缸只有一個氣源口。通過氣源口向氣缸供應壓縮空氣，使活塞沿一個方向移動。當氣缸再次釋放空氣時，活塞在彈簧作用下返回至初始位置。
另一方面，雙作用氣缸有兩個氣源口，僅采用壓縮空氣驅動。當壓縮空氣供應到任一氣源口時，它會導致氣缸伸出和縮回。
單作用氣缸只有一個氣源接口。進入的壓縮空氣使活塞向一個方向運動，氣缸輸出力就在這個方向積聚。如果活塞需要回到其初始位置，則只需排出氣缸中的空氣。機械彈簧將活塞推回其初始位置。該部件有一個通風/排氣孔，這樣通過活塞在氣缸室中的運動就不會產(chǎn)生過壓或低壓。
Festo 的擺動氣缸可實現(xiàn)擺角*達 270° 的旋轉運動。葉片式擺動氣缸和齒輪齒條式擺動氣缸通常都能實現(xiàn)精度，同時還能提供出色的**和強大的多功能性。因此，我們的氣動驅動器廣泛應用于各行各業(yè)的**自動
倍力氣缸是兩個相同的型材筒氣缸串聯(lián)在一起，使兩個運動方向的推力加倍。倍力氣缸是一種氣缸設計，其特征是緊湊型氣缸串聯(lián)在一起。
無桿氣缸是沒有活塞桿的氣缸。但即使沒有活塞桿，它們也能執(zhí)行直線運動，這就是它們也被稱為直線驅動器的原因。無桿氣缸主要用于行程較長的應用中，例如作為多軸門架的基本驅動器或用于進給任務。
Festo的不銹鋼氣瓶具有耐腐蝕材料的特點，如1.4301和1.4401。
閥島VTUG-10-VRPT-S8-B1T-Q8A-U-QH6S-6G6K+HTT FESTO
IO-Link電纜彎頭NEBA-M12W5-U-2.5-N-LE5 FESTO
0510110337 AZPB-32-2.0LNEXXMA-S0073
費斯托 DSBC-100-200-PPVA-N3
NEBA-M12G5-U-0.5-N-M12W5
MS-9-LFR-AGF-D7-E-U-M-AG-MPA-WP
氣管接頭 QSM-M5-4
氣管接頭 QS-G1/4-8
ESS-60-SU
費斯托FESTO SLM-40-850-KF-A-G-CV-CH-E 32786
費斯托FESTO YSR-16-20-C 34573
費斯托夾袋氣缸ADN-50-60-A-PPS-A
8003300 SPAN-V1R-Q4-PNLK-PNVBA-L1+FP2.5SG
8003300 SPAN-B11R-Q4-PNLK-PNVBA-L1+FP2.5SG
帶拉桿FESTO氣缸型號及解析
