CA2-Z系列SMC氣缸工作距離
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產(chǎn)品名稱: CA2-Z系列SMC氣缸工作距離
產(chǎn)品型號: CDA2F63-600Z-M9BL
產(chǎn)品展商: SMC
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簡單介紹
CA2-Z系列SMC氣缸工作距離
安裝固定式氣缸時,負(fù)載和活塞桿的軸線要一致。安裝耳環(huán)式和耳軸式氣缸時,應(yīng)氣缸的擺動和負(fù)載的擺動在一個平面內(nèi)。不然,輕則密封件偏磨,造成漏氣,使氣缸使用壽命降低;重則氣缸不動作。有時,氣缸還會出現(xiàn)沖擊動作,可能造身和裝置的損傷。
CA2-Z系列SMC氣缸工作距離
的詳細(xì)介紹
CA2-Z系列SMC氣缸工作距離
螺紋聯(lián)接型:缸筒與端蓋上設(shè)有鏈接螺紋,將它們連接在一起。用于中小型缸。
此壓力對活塞產(chǎn)生反作用力,從而使活塞減速,直至停止,避免或減輕了活塞對缸蓋的撞擊,達到了緩沖的目的。調(diào)節(jié)緩沖閥的開度,可改變緩沖能力,故帶緩沖閥的氣缸,稱為可調(diào)緩沖氣缸。緩沖閥順時針回轉(zhuǎn),緩沖能力增強,逆時針回轉(zhuǎn),緩沖能力減弱。緩沖閥節(jié)流過大,活塞接近行程終端前,可能會出現(xiàn)彈跳現(xiàn)象,需注意。
耳軸式氣缸不要分解,因耳軸軸心與氣缸的軸心分解后在組裝難以配合*,會導(dǎo)致氣缸動作。
缸徑 63 缸徑 63mm
通口螺紋的種類 - Rc
氣缸行程 600 氣缸行程 600mm
氣缸追記號 - 無防護套,氣緩沖
行程調(diào)整標(biāo)記 - 無
雙行程標(biāo)記 - 行程標(biāo)記
氣缸行程2 - 無氣缸行程2
內(nèi)置磁環(huán) D 內(nèi)置磁環(huán)
安裝方式 F 桿側(cè)法蘭型
缸筒材質(zhì) - 鋁缸筒
標(biāo)準(zhǔn)氣缸的使用速度范圍大多是50~500mm/s
活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣,設(shè)有活塞密封圈。活塞上的耐磨環(huán)可提*氣缸的導(dǎo)向性,減少活塞密封圈的磨耗,減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料。活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動部分長度來決定?;瑒硬糠痔蹋滓鹪缙谀p和卡死?;钊牟馁|(zhì)常用鋁合金和鑄鐵,小型缸的活塞有黃銅制成的。
活塞桿是氣缸中重要的受力零件。通常使用*碳鋼,表面經(jīng)鍍硬鉻處理,或使用不銹鋼,以防腐蝕,并提*密封圈的耐磨性。
回轉(zhuǎn)或往復(fù)運動處的部件密封稱為動密封,靜止件部分的密封稱為靜密封。
整體型:采用鍛造工藝把缸筒與一側(cè)端蓋做成一體,另一側(cè)端蓋與缸筒使用鉚接或用卡圈固定。用于微型缸和小型缸。
鉚接型:在端蓋上開有溝槽,將缸筒兩端壓鉚入端蓋溝槽內(nèi),形成一體。用于中小型缸。
CA2-Z系列SMC氣缸工作距離