直線驅(qū)動器FESTO結(jié)構(gòu)分解圖
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產(chǎn)品名稱: 直線驅(qū)動器FESTO結(jié)構(gòu)分解圖
產(chǎn)品型號: DFPI-100-300-ND2P-E-NB3P
產(chǎn)品展商: FESTO
產(chǎn)品文檔: 無相關(guān)文檔
簡單介紹
直線驅(qū)動器FESTO結(jié)構(gòu)分解圖
帶活塞桿的單作用氣缸只有一個氣源口。通過氣源口向氣缸供應壓縮空氣，使活塞沿一個方向移動。當氣缸再次釋放空氣時，活塞在彈簧作用下返回至初始位置。
另一方面，雙作用氣缸有兩個氣源口，僅采用壓縮空氣驅(qū)動。當壓縮空氣供應到任一氣源口時，它會導致氣缸伸出和縮回。
直線驅(qū)動器FESTO結(jié)構(gòu)分解圖
的詳細介紹
直線驅(qū)動器FESTO結(jié)構(gòu)分解圖
要實現(xiàn) 3 個位置，須將兩個相程長度的氣缸相互連接。要實現(xiàn) 4 個位置，須將兩個不程長度的氣缸相互連接。
需要注意的是，如果活塞桿一端是固定的，則由缸筒執(zhí)行運動。氣缸必須連接可移動的管道接頭。
多位置氣缸是一種只需幾個螺絲而無需借助其它附件（螺釘除外）就能直接從多個方位進行安裝的氣缸。插裝式氣缸可以通過螺紋孔直接安裝在系統(tǒng)中，并且可以作為單作用氣缸工作。無需單獨的附件即可安裝這些活塞桿氣缸和連接氣源。因此布局非常節(jié)省空間。
這些是活塞桿氣缸，帶有用于夾緊活塞桿的附加夾緊單元。當工作壓力低于值時，摩擦夾緊機構(gòu)會激活，并且根據(jù)類型，可能有間隙或沒有間隙。帶有夾緊機構(gòu)的氣缸用于靜態(tài)夾持。動態(tài)制動和安全相關(guān)控制系統(tǒng)的使用需要具有相關(guān)測試證書的剎車。
系統(tǒng)的防腐設計不僅需要選擇合適的鋼材，還需要匹配一系列的安裝組件和配件。
工作和先導介質(zhì)說明可用潤滑介質(zhì)工作（之后須一直潤滑介質(zhì)工作）
持續(xù)耐沖擊性符合 DIN/IEC 68 第 2-82 部分按嚴重性等級 2 進行測試
油漆濕潤缺陷物質(zhì)（PWIS）符合性VDMA24364 區(qū)域 III
儲存溫度-20 °C ... 80 °C
各氣缸通過一個多位置安裝組件連接在一起。Festo 提供有適用于 ADN 緊湊型氣缸、DSBC/DSBG 型材/拉桿式氣缸以及 DNC 的多位置安裝組件。
氣缸是相對于工作行程來說安裝長度非常緊湊的氣缸。它們通常用于空間極其有限且橫向負載要求較低的情況。緊湊型氣缸屬于直接安裝氣缸組，通常無需任何特定安裝附件即可安裝。短行程氣缸的行程為 2.5 mm。顧名思義，扁平型氣缸的特點是采用特別扁平的設計，采用抗扭轉(zhuǎn)的橢圓形活塞。
QSL-1/2-10, 190661 費斯托
FESTO VUVG-L10-M52-RT-M5-1H2L-W1 24VDC
費斯托 VUVG-L14-M52-MT-G18-1H2L-W1
VUVG-L14-M52-MT-G18-1P3 費斯托
VSVA-B-M52-AZD-A2-1T1L 費斯托
費斯托 電磁閥VUVS-L25-B52-D-G14-F8(5/2WAY)
費斯托 氣壓缸DFPD-160-RP-90-RD-F0710
費斯托 氣壓缸DFPD-80-RP-90-RD-F0507
費斯托 HGL-1/4-B 530031
費斯托 561364 VSVA-B-B52-D-D1-1R5L
直線驅(qū)動器FESTO結(jié)構(gòu)分解圖
