技術(shù)介紹Leuze掃描儀50129379
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產(chǎn)品名稱: 技術(shù)介紹Leuze掃描儀50129379
產(chǎn)品型號: HT3C.S/4P-M8
產(chǎn)品展商: 德國LEUZE勞易測
產(chǎn)品文檔: 無相關(guān)文檔
簡單介紹
技術(shù)介紹Leuze掃描儀50129379
PRK3CL1.T3/LP-M8? 50133693
LV463.7/L4-M8 50122456
LE25CI.XR1/4P-M12?50147918
LS25CI.XXR/XX-M12?50147912
?50137050?HT3C.S/6G-M8?
技術(shù)介紹Leuze掃描儀50129379
的詳細(xì)介紹
技術(shù)介紹Leuze掃描儀50129379
光學(xué)傳感器通過各種形式的光來完成檢測任務(wù)。對于所有可以通過光學(xué)來解決的問題應(yīng)用，我們提供可靠并*效的傳感器解決方案系列產(chǎn)品。不同物體表面、尺寸和顏色對象的檢測需要依據(jù)不同的功能原理，例如對射型傳感器、鏡反射型光電傳感器或反射傳感器。通常，某一系列（尺寸大?。┲袝胁煌牟僮髟怼Ｍㄓ孟盗羞€可以提供擴(kuò)展變量和其他有用功能。
可以通過 IO-Link 以數(shù)字方式設(shè)置掃描范圍（遠(yuǎn)程設(shè)置距離）。遠(yuǎn)程調(diào)整時，設(shè)備校準(zhǔn)還可以實(shí)現(xiàn)*精度。因此，在通過 IO-Link 調(diào)整和使用備件更換設(shè)備時，設(shè)備中的開關(guān)點(diǎn)設(shè)置幾乎不受亮度影響。更換設(shè)備時，*精度和設(shè)備校準(zhǔn)也非常具有**，因為可以通過 IO-Link 將預(yù)設(shè)傳輸?shù)叫略O(shè)備，而無需重新執(zhí)行示教。
漫反射傳感器為需要遠(yuǎn)距離檢測物體是否存在以及需要通過 IO-Link 輸出測量值的應(yīng)用而開發(fā)。帶背景抑制的激光傳感器使用 TOF 技術(shù) (Time of Flight) 工作且可以達(dá)到兩米的檢測距離。
解決檢測任務(wù)并向機(jī)器控制系統(tǒng)提供距離信息。為了只用一個傳感器執(zhí)行這些任務(wù)，它必須同時提供開關(guān)量信息和測量值。這會為客戶節(jié)省采購、安裝和調(diào)試以及運(yùn)行中的時間和成本。兩個獨(dú)立可調(diào)節(jié)的相對開關(guān)點(diǎn)可以實(shí)現(xiàn)例如使穿梭車能夠地調(diào)節(jié)和改變其速度，以便將貨物快速運(yùn)輸?shù)侥繕?biāo)位置。
TOF (Time of Flight) 技術(shù)可實(shí)現(xiàn)數(shù)米的檢測距離。通過此技術(shù)，傳感器將非常小且節(jié)省空間的外殼 (11.4 x 34.2 mm x 18.3 mm) 與長距離結(jié)合在一起，所有這些都作為帶背景抑制的漫反射傳感器。
帶測量值輸出的開關(guān)傳感器具有兩個獨(dú)立的相對開關(guān)點(diǎn)，可以有多種使用方式：在物流行業(yè)中，它可以集成到各種不同應(yīng)用的穿梭車中，從而確?？煽康亩ㄎ?、有無監(jiān)控和占位控制。對于 AGVs (Automated guided vehicles) 漫反射傳感器監(jiān)控例如運(yùn)輸貨物的位置。緊湊型*檢測范圍漫反射傳感器還可用于汽車制造業(yè)，例如控制機(jī)器人夾持器或進(jìn)行質(zhì)量控制。
使用傳感器進(jìn)行檢測和測量值輸出可節(jié)省在采購、安裝、調(diào)試以及運(yùn)行中的工作量
TOF 技術(shù)：直至 2 米的*檢測距離可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離的應(yīng)用
借助激光光源實(shí)現(xiàn)小型、可見的光斑
緊湊型外殼：可在空間有限的應(yīng)用中的使用
集成物體測試：用于功能預(yù)留檢查的帶有亮的閃爍光斑的模式
防護(hù)等級 IP69K：實(shí)現(xiàn)惡劣條件下的使用
3C 系列包括緊湊型光柵和漫反射傳感器，具有*檢測范圍和大的功能預(yù)留。使用新的 ODT3CL1-2M 激光漫反射傳感器，我們正在擴(kuò)大距離傳感器的檢測范圍。3C 系列中已有采用三角測量原理的 ODT 3C 漫反射傳感器，檢測范圍達(dá)到 150 mm，適用于例如包裝過程等。
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