操作方式SMC雙聯(lián)氣缸
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產(chǎn)品名稱: 操作方式SMC雙聯(lián)氣缸
產(chǎn)品型號(hào): CXSM15-30
產(chǎn)品展商: 日本SMC
產(chǎn)品文檔: 無(wú)相關(guān)文檔
簡(jiǎn)單介紹
操作方式SMC雙聯(lián)氣缸
CDUK25-70D.CDUK25-75D.CDUK25-80D.CDUK25-100D.
CDUK32-10D.CDUK32-15D.CDUK32-20D.CDUK32-25D. CDUK32-30D.CDUK32-35D.CDUK32-40D.CDUK32-45D.
CDUK32-50D.CDUK32-55D.CDUK32-60D.CDUK32-65D.
操作方式SMC雙聯(lián)氣缸
的詳細(xì)介紹
操作方式SMC雙聯(lián)氣缸
構(gòu)造分析:
雙聯(lián)氣缸端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口,有的還在端蓋內(nèi)
內(nèi)。耐磨環(huán)長(zhǎng)使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成
樹(shù)脂等材料?;钊膶挾扔擅芊馊Τ叽绾捅匾幕?br />
設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈,
以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸
動(dòng)部分長(zhǎng)度來(lái)決定。滑動(dòng)部分太短,易引起早期磨
損和卡死。
雙**缸:
包括:固定板和相對(duì)固定的、連接一油缸的兩塊
平行板之間,兩平行板固定在連接軸上并與軸與連
斷變化,運(yùn)行更平穩(wěn)。本實(shí)用新型采用平行雙缸驅(qū)
動(dòng),安裝在工作臺(tái)底部,減小了設(shè)備安裝尺寸,增
接軸的連接方向同向排列。二缸;一氣缸的氣
缸與安裝板連接,一氣缸單元的輸出軸與連接
筒,二油缸單元輸出軸與動(dòng)臺(tái)直接連接,由二
油缸動(dòng)臺(tái)帶動(dòng)來(lái)回運(yùn)動(dòng)。本實(shí)用新型采用并排雙缸
二支撐板的活套軸并聯(lián),帶動(dòng)一氣缸的二支撐
板往復(fù)運(yùn)動(dòng);所述二滾筒連接至二支撐印版滾
驅(qū)動(dòng),安裝在工作臺(tái)底端,安裝各種設(shè)備,尺寸縮
小,安裝空間,安裝,運(yùn)輸;同時(shí),雙循環(huán)結(jié)構(gòu)不
加了廠房空間的使用,便于安裝和運(yùn)輸;同時(shí),兩
缸結(jié)構(gòu)更穩(wěn)定,運(yùn)行更平穩(wěn)。
操作方式SMC雙聯(lián)氣缸