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工作流程圖SMC標準氣缸
構造分析: 氣缸從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內。 合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵,為減輕 桿側端蓋上設有導向套,以提*氣缸的導向精度,承 彎量,延長氣缸使用壽命。導向套通常使用燒結含油 重量并防銹,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅 受活塞桿上少量的橫向負載,減小活塞桿伸出時的下 材料的。
動作原理: 氣缸是能將輸入壓力變換,以較*壓力輸出的液壓元 件。 增壓缸是將一油壓缸與增壓器作一體式相結合 而流向預壓行程腔,此時液壓油會迅速推動式件作位 移,當工作位移遇到阻力大于氣壓壓力時缸則停止動 ,利用增壓器的大小不同受壓截面面積之比,因為壓 倍的壓力效果,以預壓式增壓缸為例:當工作氣壓壓 在液壓油(或活塞)表面時,液壓油會壓縮空氣作用 力不變,當受壓面積由大變小時,則壓強也會隨大小 不同而變化的原理,從而達到將氣壓壓力提*到數十 作,此時,增壓缸的增壓腔因為電信號(或氣動信號 )動作,開始增壓從而達到成型產品的目的。
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