**SMC空氣組合元件 三聯(lián)件系列
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產(chǎn)品名稱: **SMC空氣組合元件 三聯(lián)件系列
產(chǎn)品型號(hào): AC20A-02-A
產(chǎn)品展商: 日本SMC
產(chǎn)品文檔: 無(wú)相關(guān)文檔
簡(jiǎn)單介紹
**SMC空氣組合元件 三聯(lián)件系列
組成的氣動(dòng)回路是為了驅(qū)動(dòng)用于各種不同目的的機(jī)械裝置，其重要的三個(gè)控制內(nèi)容是：力的大小、力的方向和運(yùn)動(dòng)速度。與**裝置相連接的各種類型的氣缸，靠壓力控制閥、方向控制閥和流量控制閥分別實(shí)現(xiàn)對(duì)三個(gè)內(nèi)容的控制，
**SMC空氣組合元件 三聯(lián)件系列
**SMC空氣組合元件 三聯(lián)件系列
的詳細(xì)介紹
**SMC空氣組合元件:過(guò)濾減壓閥+油霧器
氣源處理三聯(lián)件使用說(shuō)明
1、過(guò)濾器排水有壓差排水與手動(dòng)排水二種方式。手動(dòng)排水時(shí)當(dāng)水位達(dá)到濾芯下方水平之前必須排出。
2、壓力調(diào)節(jié)時(shí)，在轉(zhuǎn)動(dòng)旋鈕前請(qǐng)先拉起再旋轉(zhuǎn)，壓下旋轉(zhuǎn)鈕為定位。旋轉(zhuǎn)鈕向右為調(diào)*出口壓力，向轉(zhuǎn)為調(diào)低出口壓力。調(diào)節(jié)壓力時(shí)應(yīng)逐步均勻地調(diào)至所需壓力值，不應(yīng)一步調(diào)節(jié)到位。
3、給油器的使用方法:給油器使用JIS K2213輸機(jī)油(ISO Vg32或同級(jí)用油)。加油量請(qǐng)不要超過(guò)杯子八分滿。數(shù)字0為油量小，9為油量大。自9-0位置不能旋轉(zhuǎn)，須順時(shí)針旋轉(zhuǎn)。
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字段描述
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字段取值
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取值描述
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主體大小
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20
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組合件大小
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螺紋的種類
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-
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公制螺紋(M5)/Rc
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接管口徑
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02
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1/4
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可選項(xiàng)a
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-
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無(wú)自動(dòng)排水器
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可選項(xiàng)b
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-
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無(wú)壓力表
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附件
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-
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無(wú)附件
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準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)a
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0.05～0.7MPa設(shè)定，聚碳酸酯杯，油霧器上不帶排水活門
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準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)b
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-
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帶排水活門，溢流型，流向：左→右，產(chǎn)品標(biāo)牌和壓力表的單位表示：MPa
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氣缸作沖擊動(dòng)作時(shí)，在驅(qū)動(dòng)件和固定件之間，必須設(shè)計(jì)手足不會(huì)被夾住的位置。
被驅(qū)動(dòng)物體應(yīng)加防護(hù)罩，不能直接接觸人體。
中途停止的氣缸，要注意由于漏氣發(fā)生移動(dòng)造成事故的可能。
*頻動(dòng)作的氣缸，缸筒溫度*，不要碰。
由于壓力下降，氣缸夾不住物體時(shí)，起吊裝置的重物有可能跌落時(shí)，要有防重物落下、壓力下降的安全措施。如設(shè)計(jì)一定容量的氣罐以維持氣壓力在一定值之上。
氣缸的速度
標(biāo)準(zhǔn)氣缸的使用速度范圍大多是50~500mm/s
6. 氣缸的理論輸出力
氣缸的理論輸出力是指氣缸處在靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)，其使用壓力作用在活塞有效面積上產(chǎn)生的推力或拉力，實(shí)際輸出力是活塞桿上傳送的機(jī)械力。
7.氣缸行程
根據(jù)氣缸的操作距離及傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的行程比來(lái)預(yù)選氣缸的行程。為便于安裝調(diào)試，對(duì)計(jì)算出的行程要有適當(dāng)余量。
8.選擇氣缸的品種
根據(jù)氣缸承擔(dān)任務(wù)的要求來(lái)選擇氣缸的品種。如要求氣缸到達(dá)行程終端無(wú)沖擊現(xiàn)象和撞擊噪聲，應(yīng)選擇緩沖氣缸；如要求重量輕，應(yīng)選擇輕型氣缸；要求安裝空間窄且行程短，可選擇薄型氣缸；有橫向負(fù)載，可選帶導(dǎo)桿氣缸；要求制動(dòng)精度*，應(yīng)選鎖緊氣缸等。
9.換向閥與氣缸的選配：
氣動(dòng)技術(shù)是以壓縮空氣為工作介質(zhì)進(jìn)行能量與信號(hào)傳遞的技術(shù)，一般情況下，氣缸活塞大速度可達(dá)1m/s,實(shí)際使用要選擇*速度（50~500mm/s），而不是大速度。換向閥與氣缸的選配請(qǐng)參考本站的相關(guān)文章。
**SMC空氣組合元件:過(guò)濾減壓閥+油霧器
