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日本SMC五通先導(dǎo)式閥門,非插入式
VFR5310-1DZA-04
產(chǎn)品資料
VFR5000 系列 5通先導(dǎo)式電磁閥 彈性密封 非插入式
●主閥構(gòu)造為彈性密封
●豐富的尺寸選擇
●用于驅(qū)動(dòng)大中型氣缸
●集裝式型號(hào): VV5FR2,VV5FR3,VV5FR4,VV5FR5
描述
機(jī)能 3 3位中封式
主體可選項(xiàng) 0 先導(dǎo)閥各自排氣型
閥可選項(xiàng) - 內(nèi)部先導(dǎo)式
額定電壓 1 AC100V 50/60Hz
導(dǎo)線引出方式 D DIN型插座式
可選項(xiàng) Z 帶指示燈·過電壓保護(hù)回路
手動(dòng)操作方法 A 無鎖定推壓式A型(突出型)
配管規(guī)格 - 側(cè)配管或無
接管口徑 04 1/2
螺紋的種類 - Rc
日本進(jìn)口SMC電磁閥接線圖
日本SMC電磁閥的安全閥為一體,組成先導(dǎo)式壓力閥,該閥即是卸荷閥又是安全閥,有時(shí)又是溢流閥.卸荷時(shí)其控制油道貫穿各路換向閥,同前述卸荷油道.當(dāng)各路換向閥處于中立位置時(shí),卸荷閥的控制油道貫穿各路換向閥并與油箱連通.卸荷時(shí),大部分油液卸荷,通道短,壓力損失低.任一路閥換向工作,便切斷控制油道,油源來油就從換向閥進(jìn)入執(zhí)行元件工作,其工作壓力大小由導(dǎo)閥控制.此時(shí)系統(tǒng)壓力為導(dǎo)閥調(diào)整壓力.該種卸荷方式,即使換向閥路數(shù)增加,只是控制油道增加,卸荷壓力增加不大,始終保持較低卸荷壓力,此種卸荷方式多用于手動(dòng)換向閥,卸荷可靠.
日本SMC五通先導(dǎo)式閥門,非插入式
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