日本SMC氣缸CU16-15D的歸檔資料

提*精度：
執(zhí)行元件的定位精度提*，剛度增加，活塞桿不回
轉，使用更方便.為了提*氣缸的定位精度，附帶制
可獲得0.1mm的定位精度。在國際展覽會上，各種
異型截面缸筒和活塞桿的氣缸甚多，這類氣缸由于
動機構和伺服系統(tǒng)的氣缸應用越來越普遍。帶伺服
系統(tǒng)的氣缸，即使供氣壓力和所負的載荷變化，仍
活塞桿不會回轉，應用在主機上時，無須附加導向
裝置即可保持一定精度

技術信息：
內(nèi)置磁環(huán) - 無內(nèi)置磁環(huán)
缸徑 16 缸徑 16mm
環(huán)境溫度 常溫
通口螺紋的種類 - M5X0.8 Rc1/8
形式 氣壓式
安裝方式 自由安裝型
氣缸行程 15 氣缸行程 15mm
磁性開關型號 - 無磁性開關
作動速度 標準
緩沖形式 墊緩沖
磁性開關個數(shù) - 2個 或 無
安裝方法：
雙軸氣缸調整。對雙軸氣缸運動的速度有一定的要
求時，雙軸氣缸系統(tǒng)必須安裝單向節(jié)流閥，一般情
雙軸氣缸連接負載，將速度調節(jié)閥調到調整范圍中
間位置隨后調節(jié)減壓閥的輸出壓力，當雙軸氣缸速
況雙軸氣缸水平安裝排氣節(jié)流雙軸氣缸速度比較平
穩(wěn)。雙軸氣缸垂直安裝用進氣節(jié)流調速時首先應將
度接近規(guī)定速度時，即可確定為調定壓力然后可用
速度調節(jié)閥（單向節(jié)流閥）進行微調。

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