博士直動式*頻響方向閥技術(shù)介紹
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產(chǎn)品名稱: 博士直動式*頻響方向閥技術(shù)介紹
產(chǎn)品型號: SERVOMOTOR?MKD025B-144-GP0-KN
產(chǎn)品展商: BOSCH-REXROTH
產(chǎn)品文檔: 無相關(guān)文檔
簡單介紹
博士直動式*頻響方向閥技術(shù)介紹
不要將離合器轂安裝在沖擊傳動軸上外齒輪單元。對于耦合套管,請注意:聯(lián)軸器套筒必須可軸向自由移動。保持輸入軸和輸出軸之間的距離(參見技術(shù)數(shù)據(jù)表)。確保安裝位置沒有灰塵和異物。將離合器轂鎖定在驅(qū)動軸上并調(diào)整一個長久潤滑傳動軸安全。
博士直動式*頻響方向閥技術(shù)介紹
博士直動式*頻響方向閥技術(shù)介紹
的詳細介紹
博士直動式*頻響方向閥技術(shù)介紹,SERVOMOTOR?MKD025B-144-GP0-KN
不要將離合器轂安裝在沖擊傳動軸上
外齒輪單元。
對于耦合套管,請注意:
聯(lián)軸器套筒必須可軸向自由移動。
保持輸入軸和輸出軸之間的距離(參見技術(shù)數(shù)據(jù)表)。
需要通過油浴或油霧潤滑。
確保安裝位置沒有灰塵和異物。
將離合器轂鎖定在驅(qū)動軸上并調(diào)整一個
長久潤滑傳動軸安全。這可以防止形成
微動腐蝕和相關(guān)的磨損。
將外部齒輪箱運輸?shù)桨惭b現(xiàn)場并安裝
驅(qū)動器上的離合器或輸出按照規(guī)格
聯(lián)軸器制造商。
根據(jù)聯(lián)軸器制造商的說明將預期的半聯(lián)軸器安裝到外齒輪箱的輸入軸或輸出軸上。它
不允許任何徑向和軸向力作用在軸和聯(lián)軸器套筒上。
務(wù)必遵守大扭矩
可以在相關(guān)的Y表和目錄表中找到。
對于彈性聯(lián)軸器,請注意:
軸與配件的同心度偏差不得超過0.2 mm。
對于允許的軸不對中,請參見聯(lián)軸器制造商的安裝說明。
外齒輪單元的驅(qū)動軸設(shè)有螺孔。
使用此螺釘孔將連接元件連接到
飼養(yǎng)驅(qū)動軸。螺絲孔的大小你可以
拿出報價圖紙。
請注意,在此之后才能擰緊外部齒輪箱
耦合正確安裝。
將外部齒輪箱安裝到安裝現(xiàn)場。有關(guān)的信息
所需工具和安裝螺釘?shù)臄Q緊扭矩
如有必要,請詢問機器??照{(diào)制造商。
需要通過油浴或油霧潤滑。
確保安裝位置沒有灰塵和異物。
由于隱藏式安裝后無法安裝外齒輪單元
更加可控,是否外齒輪單元的定心直徑
中心(觀察公差)或是否在外齒輪單元的驅(qū)動軸上
軸向或徑向力作用(安裝長度)。因此控制必須在之前
安裝期間要進行安裝。
安裝和密封請遵循技術(shù)部門的建議
數(shù)據(jù)片。
如有必要,請詢問機器。空調(diào)制造商。
在離合器鐘形結(jié)構(gòu)中,根據(jù)檢查離合器軸向間隙
通過鐘窗的制造商信息。
外齒輪箱只能在緊固后擰緊
耦合正確安裝。
對于法蘭安裝,將外齒輪單元的托架指向驅(qū)動器
或下壓力。
安裝半聯(lián)軸器時過度擰緊螺母
在離合器鐘形結(jié)構(gòu)中,根據(jù)檢查離合器軸向間隙
通過鐘窗的制造商信息。
外齒輪箱只能在緊固后擰緊
耦合正確安裝。
對于法蘭安裝,將外齒輪單元的托架指向驅(qū)動器
或下壓力。
不要將離合器轂安裝在沖擊傳動軸上
外齒輪單元。
根據(jù)聯(lián)軸器制造商的說明將預期的半聯(lián)軸器安裝到外齒輪箱的輸入軸或輸出軸上。它
不允許任何徑向和軸向力作用在軸和聯(lián)軸器套筒上。
務(wù)必遵守大扭矩
將離合器轂鎖定在驅(qū)動軸上并調(diào)整一個
長久潤滑傳動軸安全。這可以防止形成
微動腐蝕和相關(guān)的磨損。
將外部齒輪箱運輸?shù)桨惭b現(xiàn)場并安裝
驅(qū)動器上的離合器或輸出按照規(guī)格
聯(lián)軸器制造商。
請注意,在此之后才能擰緊外部齒輪箱
耦合正確安裝。
將外部齒輪箱安裝到安裝現(xiàn)場。有關(guān)的信息
所需工具和安裝螺釘?shù)臄Q緊扭矩
齒輪等為離合器爪和驅(qū)動器提供動力。
驅(qū)動軸的插頭連接(連接爪)關(guān)閉以防止微動腐蝕
保護(長久潤滑)。
可以在相關(guān)的Y表和目錄表中找到。
對于彈性聯(lián)軸器,請注意:
軸與配件的同心度偏差不得超過0.2 mm。
對于允許的軸不對中,請參見聯(lián)軸器制造商的安裝說明。
外齒輪單元的驅(qū)動軸設(shè)有螺孔。
使用此螺釘孔將連接元件連接到
飼養(yǎng)驅(qū)動軸。螺絲孔的大小你可以
拿出報價圖紙。
對于耦合套管,請注意:
聯(lián)軸器套筒必須可軸向自由移動。
保持輸入軸和輸出軸之間的距離(參見技術(shù)數(shù)據(jù)表)。
會導致軸撕裂。這可能會傷害到人。
只能用扭矩扳手擰緊螺絲并進行適當調(diào)整
扭矩緊張。
耦合部件的微動腐蝕也是由于長久潤滑造成的
預防。
為了將外齒輪單元直接連接到驅(qū)動馬達
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