阿托斯直動(dòng)式電磁閥主要參數(shù)
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產(chǎn)品名稱(chēng): 阿托斯直動(dòng)式電磁閥主要參數(shù)
產(chǎn)品型號(hào): DHI-0631 2 23 24VD
產(chǎn)品展商: ATOS
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簡(jiǎn)單介紹
阿托斯直動(dòng)式電磁閥主要參數(shù)
ATOS阿托斯AGRLE型先導(dǎo)式單向閥為先導(dǎo)腔外泄型（Y口泄油），適用于A(yíng)口有壓力且必須打開(kāi)，
正確使用先導(dǎo)單向閥的系統(tǒng)：事實(shí)上，A口的壓力對(duì)于一般的先導(dǎo)式單向閥來(lái)說(shuō)，能夠通過(guò)對(duì)先導(dǎo)裝置的反作用，影響閥的開(kāi)啟。
此類(lèi)閥適用于液壓油或具有類(lèi)似潤(rùn)滑特性合成液的液壓系統(tǒng)中。
壓力<315bar。
阿托斯直動(dòng)式電磁閥主要參數(shù)
阿托斯直動(dòng)式電磁閥主要參數(shù)
的詳細(xì)介紹
阿托斯直動(dòng)式電磁閥主要參數(shù)，DHI-0631 2 23 24VD
ATOS阿托斯AGRLE型先導(dǎo)式單向閥為先導(dǎo)腔外泄型（Y口泄油），適用于A(yíng)口有壓力且必須打開(kāi)，
正確使用先導(dǎo)單向閥的系統(tǒng)：事實(shí)上，A口的壓力對(duì)于一般的先導(dǎo)式單向閥來(lái)說(shuō)，能夠通過(guò)對(duì)先導(dǎo)裝置的反作用，影響閥的開(kāi)啟。
此類(lèi)閥適用于液壓油或具有類(lèi)似潤(rùn)滑特性合成液的液壓系統(tǒng)中。
的結(jié)構(gòu)是很簡(jiǎn)單的，即它的基本形式就是兩個(gè)尺寸相同的齒輪在一個(gè)緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn)，這個(gè)殼體的內(nèi)部類(lèi)似“8”字形，兩個(gè)齒輪裝在里面，齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。
來(lái)自于擠出機(jī)的物料在吸入口進(jìn)入兩個(gè)齒輪中間，并充滿(mǎn)這一空間，隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運(yùn)動(dòng)，在兩齒嚙合時(shí)排出。
在術(shù)語(yǔ)上講，齒輪泵也叫正排量裝置，即像一個(gè)缸筒內(nèi)的活塞，當(dāng)一個(gè)齒進(jìn)入另一個(gè)齒的流體空間時(shí)，液體就被機(jī)械性地?cái)D排出來(lái)。
因?yàn)橐后w是不可壓縮的，所以液體和齒就不能在同一時(shí)間占據(jù)同一空間，這樣，液體就被排除了。
流量<500l/min。
**銷(xiāo)售ATOS齒輪泵PFG系列的流量直接與泵的轉(zhuǎn)速有關(guān)。
實(shí)際上，在泵內(nèi)有很少量的流體損失，這使泵的運(yùn)行效率不能達(dá)到，因?yàn)檫@些流體被用來(lái)潤(rùn)滑軸承及齒輪兩側(cè)，而泵體也絕不可能無(wú)間隙配合，故不能使流體地從出口排出，所以少量的流體損失是必然的。
然而泵還是可以良*地運(yùn)行，對(duì)大多數(shù)擠出物料來(lái)說(shuō)，**銷(xiāo)售ATOS齒輪泵PFG系列仍可以達(dá)到93%～98%的效率。
ATOS比例閥DHZO系列資料下載Atos 比例閥也分為壓力閥、流量閥和方向閥幾大類(lèi)。
近來(lái)又出現(xiàn)了功能復(fù)合化的趨勢(shì)。電液比例閥簡(jiǎn)稱(chēng)Atos比例閥。
ATOS比例閥為***的伺服比例閥,直動(dòng)式,閥套結(jié)構(gòu),帶LVDT位置傳感器,根據(jù)輸入電信號(hào)提供的方向控制和無(wú)壓力補(bǔ)償?shù)牧髁靠刂? ATOS比例閥閥套結(jié)構(gòu),直動(dòng)式,帶位置傳感器,IS4401標(biāo)準(zhǔn),06通徑和10通徑.
ATOS比例閥所以使用比例閥或伺服閥的目的就是：以電控方式實(shí)現(xiàn)對(duì)流量的節(jié)流控制（當(dāng)然經(jīng)過(guò)結(jié)構(gòu)上的改動(dòng)也可實(shí)現(xiàn)壓力控制等），既然是節(jié)流控制，就必然有能量損失，伺服閥和其它閥不同的是，
它的能量損失更大一些，因?yàn)樗枰欢ǖ牧髁縼?lái)維持前置級(jí)控制油路的工作。
ATOS比例閥相應(yīng)的參考信號(hào)產(chǎn)生對(duì)應(yīng)的電磁鐵吸力，電磁鐵吸力作用在靠彈簧復(fù)位的閥芯上，驅(qū)動(dòng)閥芯運(yùn)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)要求的液壓參數(shù)調(diào)節(jié)。
它山電-機(jī)械比例轉(zhuǎn)換裝置和液壓控制閥本體兩大部分構(gòu)成.前者將輸入的電信號(hào)連續(xù)地按比例地轉(zhuǎn)換為機(jī)械力和位移輸出，
后者在接受這種機(jī)械力和位移之后、按比例連續(xù)地輸出壓力和流量.
其實(shí)缺點(diǎn)極多：能耗浪費(fèi)大、容易出故障、抗污染能力差、價(jià)格昂貴等等等等，*處只有一個(gè)：動(dòng)態(tài)**是所有液壓閥中的。
就憑著這一個(gè)優(yōu)點(diǎn)，在很多對(duì)動(dòng)態(tài)特性要求*的場(chǎng)合不得不使用伺服閥，如飛機(jī)火箭的舵機(jī)控制、汽輪機(jī)調(diào)速等等。
普通液壓閥只能通過(guò)預(yù)調(diào)的方式對(duì)液流的壓力、流量進(jìn)行定值控制。
但是當(dāng)設(shè)備機(jī)構(gòu)在工作過(guò)程中要求對(duì)液壓系統(tǒng)的壓力、流量參數(shù)進(jìn)行調(diào)節(jié)或連續(xù)控制，例如.要求工作臺(tái)在工作進(jìn)給時(shí)按慢、快、慢連續(xù)變化的速度實(shí)現(xiàn)進(jìn)給，或按一定精度模擬某個(gè)控制曲線(xiàn)實(shí)現(xiàn)旅力控制.普通液壓閥則實(shí)現(xiàn)不了。
由于齒的不斷嚙合，這一現(xiàn)象就連續(xù)在發(fā)生，因而也就在泵的出口提供了一個(gè)連續(xù)排除量，泵每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，排出的量是一樣的。
ATOS比例閥或流量/壓力復(fù)合控制伺服閥。
并且伺服閥的控制參數(shù)，如流量增益、流量增益特性、零點(diǎn)等都可以根據(jù)控制**化原則進(jìn)行設(shè)置。
伺服閥自身的診斷信息、關(guān)鍵控制參數(shù)（包括工作環(huán)境參數(shù)和伺服閥內(nèi)部參數(shù)）可以及時(shí)反饋給主控制器；
可以遠(yuǎn)距離對(duì)伺服閥進(jìn)行監(jiān)控、診斷和遙控。在主機(jī)調(diào)試期間控制工程網(wǎng)版權(quán)所有，可以通過(guò)總線(xiàn)端口下載或直接由上位機(jī)設(shè)置伺服閥的控制參數(shù)，使伺服閥與控制系統(tǒng)達(dá)到匹配，優(yōu)化控制**。
而伺服閥控制參數(shù)的下載和更新，甚至在主機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)也能進(jìn)行。
而在伺服閥與控制系統(tǒng)相匹配的技術(shù)應(yīng)用發(fā)展中，嵌入式技術(shù)對(duì)于伺服閥已經(jīng)成為現(xiàn)實(shí)。
按照嵌入式系統(tǒng)應(yīng)定義為：“嵌入到對(duì)像體系中的專(zhuān)用計(jì)算機(jī)系統(tǒng)”。
“嵌入性”、“專(zhuān)用性”與“計(jì)算機(jī)系統(tǒng)”是嵌入式系統(tǒng)的三個(gè)基本要素。
大利ATOS阿托斯比例閥是閥內(nèi)比例電磁鐵根據(jù)輸入的電壓信號(hào)產(chǎn)生相應(yīng)動(dòng)作，使工作閥閥芯產(chǎn)生位移，閥口尺寸發(fā)生改變并以此完成與輸入電壓成比例的壓力、流量輸出的元件。
閥芯位移也可以以機(jī)械、液壓或電的形式進(jìn)行反饋。
由于電液比例閥具有形式種類(lèi)多樣、容易組成使用電氣及計(jì)算機(jī)控制的各種電液系統(tǒng)、控制精度*、安裝使用靈活以及抗污染能力強(qiáng)等多方面優(yōu)點(diǎn)，因此應(yīng)用領(lǐng)域日益拓寬。
近年研發(fā)的插裝式比例閥和比例多路閥充分考慮到工程機(jī)械的使用特點(diǎn)，具有先導(dǎo)控制、負(fù)載傳感和壓力補(bǔ)償?shù)裙δ堋?br />
它的出現(xiàn)對(duì)移動(dòng)式液壓機(jī)械整體技術(shù)水平的提升具有重要意義。
特別是在電控先導(dǎo)操作、無(wú)線(xiàn)遙控和有線(xiàn)遙控操作等方面展現(xiàn)了其良*的應(yīng)用前景。
ATOS阿托斯AGRL和AGRLE型先導(dǎo)式單向閥是先導(dǎo)式（先導(dǎo)口X）單向閥，底板式安裝，安裝界面符合ISO 5781標(biāo)準(zhǔn)，10，20和32通徑。
這時(shí)可以用電液比例閥對(duì)液壓系統(tǒng)進(jìn)行控制。
Atos 電液比例閥是一種按輸入的電信號(hào)連續(xù)地、按比例地控制液壓系統(tǒng)的液流方向、流量和壓力的閥類(lèi)。
對(duì)于粘度或密度在工藝中有變化的流體，這種泵不會(huì)受到太多影響。
如果有一個(gè)阻尼器，比如在排出口側(cè)放一個(gè)濾網(wǎng)或一個(gè)限制器，泵則會(huì)推動(dòng)流體通過(guò)它們。
動(dòng)態(tài)要求低一點(diǎn)的，基本上都是比例閥的天下了。一般說(shuō)來(lái)，*像伺服系統(tǒng)都是閉環(huán)控制，比例多用于開(kāi)環(huán)控制；其次比例閥類(lèi)型要多，有比例壓力、流量控制閥等，控制比伺服藥?kù)`活一些。
從他們內(nèi)部結(jié)構(gòu)看，伺服閥多是零遮蓋，ATOS比例閥則有一定的死區(qū)，控制精度要低，向應(yīng)要慢。但從發(fā)展趨勢(shì)看，特別在比例方向流量控制閥和伺服閥方面，兩者**差別逐漸在縮小，另外比例閥的成本比伺服閥要低許多，抗污染能力也強(qiáng)！
它是在傳統(tǒng)的伺服閥中嵌入專(zhuān)用的微處理芯片和相應(yīng)的控制系統(tǒng)，針對(duì)客戶(hù)的具體應(yīng)用要求而構(gòu)建成具有控制參數(shù)的伺服閥并由閥自身的控制系統(tǒng)完成相應(yīng)的控制任務(wù)（如各控制軸同步控制），再嵌入到整個(gè)的大控制系統(tǒng)中去。
阿托斯直動(dòng)式電磁閥主要參數(shù)，DHI-0631 2 23 24VD
