倍加福壓力傳感器**類別
如果您對該產(chǎn)品感興趣的話,可以
產(chǎn)品名稱: 倍加福壓力傳感器**類別
產(chǎn)品型號: KFD2-CR4-1.20
產(chǎn)品展商: P+F
產(chǎn)品文檔: 無相關(guān)文檔
簡單介紹
倍加福壓力傳感器**類別
我們的門控安全理念是通過AS-i接口來確定和評估這些保護(hù)裝置的狀態(tài)。
安全開關(guān)系列和相應(yīng)的配件可用于多種應(yīng)用。
您可以使用一個(gè)單獨(dú)驅(qū)動(dòng)器的安全開關(guān)以監(jiān)測防護(hù)滑動(dòng)門、回旋門或可拆卸的鑲板上的隔離裝置。
這些安全開關(guān)也可與警衛(wèi)鎖一起**防護(hù)裝置不被打開。
我們提供小半徑,大門公差和受震門的防護(hù)門解決方案。
倍加福壓力傳感器**類別
倍加福壓力傳感器**類別
的詳細(xì)介紹
倍加福壓力傳感器**類別,KFD2-CR4-1.20
我們的門控安全理念是通過AS-i接口來確定和評估這些保護(hù)裝置的狀態(tài)。
安全開關(guān)系列和相應(yīng)的配件可用于多種應(yīng)用。
您可以使用一個(gè)單獨(dú)驅(qū)動(dòng)器的安全開關(guān)以監(jiān)測防護(hù)滑動(dòng)門、回旋門或可拆卸的鑲板上的隔離裝置。
這些安全開關(guān)也可與警衛(wèi)鎖一起**防護(hù)裝置不被打開。
我們提供小半徑,大門公差和受震門的防護(hù)門解決方案。
現(xiàn)有監(jiān)測設(shè)備包括機(jī)械式開關(guān),干簧開關(guān)和轉(zhuǎn)發(fā)器系統(tǒng)。
如果工作人員需要進(jìn)入一個(gè)受保護(hù)裝置保護(hù)的區(qū)域,而機(jī)器運(yùn)行緩慢模式,必須使用啟用開關(guān)。
連接機(jī)械接觸,如安全接觸元件
用于連接倍加福的電感式控制安全傳感器(SN傳感器)
我們的AS-i 接口緊急停止按鈕能幫您將發(fā)生故障或危險(xiǎn)狀況的機(jī)器保持有效的控制。
故AS-i接口的所有優(yōu)點(diǎn)都可保留。
我們的緊急停止按鈕提分為盒式安裝或表面安裝兩種。
手持設(shè)備的2個(gè)額外功能鍵也可使用。
我們的緊急停止按鈕的功能與設(shè)計(jì)原理完全符合統(tǒng)一的歐洲標(biāo)準(zhǔn)ISO 13850。
當(dāng)機(jī)器運(yùn)作時(shí)必須遵守一系列的規(guī)章,標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)的法律,安全防范措施。
就像VariKont M 一樣通過一個(gè)接線空腔進(jìn)行連接
AS - Interface現(xiàn)場模塊提供了一個(gè)強(qiáng)大,緊湊,圓形設(shè)計(jì),性密封外殼的概念,特別適用于機(jī)械裝備和過程自動(dòng)化應(yīng)用的****。
清洗工序的蒸汽吸塵器,壓力沖洗,和較*的機(jī)械應(yīng)力,不影響G11模塊的**。
在現(xiàn)代的控制系統(tǒng)概念中,如AS-i總線,特殊集成的電路板給予傳感器某種程度的“智能”從而增加其功能范圍。
這些電感式傳感器能夠配合**別的PLC對自身的供電,數(shù)據(jù)交換等作業(yè)情況進(jìn)行監(jiān)控。
在實(shí)踐中,放置電感式傳感器能**驅(qū)動(dòng)器和活動(dòng)表面之間的距離控制在約50%的額定工作距離Sn。
在危險(xiǎn)的環(huán)境中安裝防護(hù)裝置因而是強(qiáng)制性的。
安全模塊有兩個(gè)安全輸入口
安全模塊有兩個(gè)安全輸入口和兩個(gè)安全輸出口,允許輸入口與輸出口之間通過參數(shù)位邏輯連接
安全控制柜和總線模塊
在新的 AS-Interface 3.0版本下, 將I/O 容量從124 個(gè)輸入124 個(gè)輸出,增加到每網(wǎng)絡(luò)1000 個(gè)I/O。
即使在這種惡劣的環(huán)境條件下, 您也可以快速方便地連接傳感器和驅(qū)動(dòng)器的一個(gè)AS-Interface。
多種類型的電感式和光電傳感器以及旋轉(zhuǎn)編碼器可以被直接接入AS-Interface網(wǎng)絡(luò)中。
安全緊急停止按鈕的安全相關(guān)信號通過安全評價(jià)監(jiān)測中的AS-i接口網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行探測。
帶有AS-Interface芯片的傳感器有著許多智能功能,如自檢測(故障報(bào)警) 或者可選參數(shù)設(shè)置(N.O. / N.C. 模式切換).符合V2.1版本的傳感器,一個(gè)網(wǎng)絡(luò)多允許連接62個(gè)。
利用傳統(tǒng)的布線模式來定位有缺陷的傳感器系統(tǒng)頗為棘手。在查驗(yàn)出故障位置之前,機(jī)器通常都必須長時(shí)間關(guān)閉。
當(dāng)使用AS-Interface 智能型傳感器,這類傳感器可以直接被接入網(wǎng)絡(luò)中, 一個(gè)網(wǎng)絡(luò)多可以連接62個(gè)智能傳感器。
通過模擬量模塊,模擬量信號在AS-Interface網(wǎng)絡(luò)上的傳輸一樣快速便捷。
電流輸入/輸出, 電壓輸入/輸出,溫度信號都可以接入AS-Interface網(wǎng)絡(luò)中。
除了IP20控制箱型I/O模塊,還有現(xiàn)場型IP67 I/O模塊, Pepperl+Fuchs一直致力于為客戶提供合適的應(yīng)用方案。
若驅(qū)動(dòng)器位于Sa和實(shí)際操作的距離Sr之間,故障預(yù)警顯示單位(數(shù)據(jù)單位1 )就會(huì)出現(xiàn),以便檢測錯(cuò)誤發(fā)生之前給出誤操作提示。
數(shù)據(jù)位1的默認(rèn)數(shù)據(jù)值“1”,意思是“正常狀態(tài)”。
如果故障預(yù)警顯示出現(xiàn),其數(shù)據(jù)值會(huì)變?yōu)椤?”。
此值在感應(yīng)傳感器完全阻尼或目標(biāo)已接近至安全距離內(nèi)的某點(diǎn)之前保持不變,隨后再自行刪除,即Sr+滯后。
就像VariKont一樣通過一個(gè)接線空腔進(jìn)行連接
就像VariKont L一樣通過M12連接器進(jìn)行連接
這個(gè)開關(guān)從而**了安全工作距離內(nèi)的作業(yè)Sa =( 0到0.81 )?Sn。
就像FP一樣通過一個(gè)接線空腔進(jìn)行連接
F螺扭設(shè)計(jì),2米的圓形電纜
倍加福壓力傳感器**類別,KFD2-CR4-1.20