詳細(xì)介紹,美國(guó)派克先導(dǎo)式方向控制閥
如果您對(duì)該產(chǎn)品感興趣的話(huà),可以
產(chǎn)品名稱(chēng): 詳細(xì)介紹,美國(guó)派克先導(dǎo)式方向控制閥
產(chǎn)品型號(hào): -
產(chǎn)品展商: PAPKER
產(chǎn)品文檔: 無(wú)相關(guān)文檔
簡(jiǎn)單介紹
詳細(xì)介紹,美國(guó)派克先導(dǎo)式方向控制閥
A - 油路差動(dòng)功能-提*了功效,通過(guò)對(duì)差動(dòng)油缸的部分加載,降低了對(duì)流量的需求
連接類(lèi)型 電氣接頭符合 EN 175301-803
安裝形式 板式安裝
驅(qū)動(dòng) 電磁鐵
系列類(lèi)型 方向控制閥
通孔直徑(毫米) 11, 20, 32, 50
重量(公斤) 8.1 至 68.0, 按照尺寸規(guī)格
詳細(xì)介紹,美國(guó)派克先導(dǎo)式方向控制閥
詳細(xì)介紹,美國(guó)派克先導(dǎo)式方向控制閥
的詳細(xì)介紹
詳細(xì)介紹,美國(guó)派克先導(dǎo)式方向控制閥
技術(shù)參數(shù):
通常是將有桿腔來(lái)的回油再次輸回到無(wú)桿腔內(nèi),
以獲得較快的速度,或減小液壓泵的流量。
與在系統(tǒng)壓力層面上進(jìn)行差動(dòng)(P-油路差動(dòng))的傳統(tǒng)方式不同,
派克將差動(dòng)流量直接連接到代表無(wú)桿腔的閥的A油口(A-油路差動(dòng)),
D41VWR, D41VWZ 規(guī)格 NG16
D91VWR, D91VWZ 規(guī)格 NG25
D111VWR, D111VWZ 規(guī)格 NG32
特點(diǎn)/**:
經(jīng)證實(shí)的堅(jiān)固設(shè)計(jì),代表了我們?cè)谝簤杭夹g(shù)方面的長(zhǎng)期的經(jīng)驗(yàn)積累
截止流量大 - 液動(dòng)力小,即使在大流量工況下也能工作
壓降小 – 工作時(shí)節(jié)能
A - 油路差動(dòng)功能-提*了功效,通過(guò)對(duì)差動(dòng)油缸的部分加載,降低了對(duì)流量的需求
連接類(lèi)型 電氣接頭符合 EN 175301-803
安裝形式 板式安裝
驅(qū)動(dòng) 電磁鐵
系列類(lèi)型 方向控制閥
通孔直徑(毫米) 11, 20, 32, 50
重量(公斤) 8.1 至 68.0, 按照尺寸規(guī)格
該系列差動(dòng)及復(fù)合功能閥有四檔規(guī)格供選擇使用:
D31NWR 規(guī)格 NG10 (復(fù)合功能采用轉(zhuǎn)接閥板組成)
派克的差動(dòng)功能閥即采用此優(yōu)越的A-油路差動(dòng)。
復(fù)合功能閥帶有一個(gè)內(nèi)置的電磁閥,
能在差動(dòng)回路模式和標(biāo)準(zhǔn)回路模式之間進(jìn)行切換,
差動(dòng)回路模式用于實(shí)現(xiàn)快速,而標(biāo)準(zhǔn)回路模式用于輸出較大的負(fù)載力。
**特點(diǎn)
操作形式 先導(dǎo)
流量 (LPM) 2000, 170, 300, 700
線軸位置 3 位, 彈簧偏置在 0 位, 工作在 a 或 b 位
輸入電壓 24
可切換回路形式的復(fù)合功能閥
能在差動(dòng)回路模式(快速)和標(biāo)準(zhǔn)回路模式(輸出力大)之間進(jìn)行切換
供貨周期短 - 無(wú)需備品倉(cāng)庫(kù)
詳細(xì)介紹,美國(guó)派克先導(dǎo)式方向控制閥