原裝進口倍加福磁式傳感器,德國P+F磁式傳感器產(chǎn)品說明
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產(chǎn)品名稱: 原裝進口倍加福磁式傳感器,德國P+F磁式傳感器產(chǎn)品說明
產(chǎn)品型號:
產(chǎn)品展商: P+F
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簡單介紹
原裝進口倍加福磁式傳感器,德國P+F磁式傳感器產(chǎn)品說明
圖中的磁路系統(tǒng)由圓柱形長久磁鐵和極掌、圓筒形磁軛及空氣隙組成。
氣隙中的磁場均勻分布,測量線圈繞在筒形骨架上,經(jīng)膜片彈簧懸掛于氣隙磁場中。
當(dāng)線圈與磁鐵間有相對運動時,線圈中產(chǎn)生的感應(yīng)電勢e為
式中 B——氣隙磁通密度(T);
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指南針:地球會產(chǎn)生磁場,如果你能測地球表面磁場就可以做指南針。電流傳感器:電流傳感器也是磁場傳感器。
電流傳感器可以用在家用電器、智能電網(wǎng)、電動車、風(fēng)力發(fā)電等等。位置傳感器:
如果一個磁體和磁傳感器相互之間有位置變化,這個位置變化是線性的就是線性傳感器,如果轉(zhuǎn)動的就是轉(zhuǎn)動傳感器。
大家在生活中都用到很多磁傳感器,比如說指南針,電腦硬盤、家用電器等等。
利用其逆轉(zhuǎn)換效應(yīng)可構(gòu)成力(矩)發(fā)生器和電磁激振器等。根據(jù)電磁感應(yīng)定律,
當(dāng)W匝線圈在均恒磁場內(nèi)運動時,設(shè)穿過線圈的磁通為Φ,則線圈內(nèi)的感應(yīng)電勢e與磁通變化率dΦ/dt有如下關(guān)系:
根據(jù)這一原理,可以設(shè)計成變磁通式和恒磁通式兩種結(jié)構(gòu)型式,構(gòu)成測量線速度或角速度的磁電式傳感器。
變磁通式結(jié)構(gòu)(a)旋轉(zhuǎn)型(變磁)); (b)平移型(變氣隙)
MTJ元件相對于霍爾元件具有更*的溫度穩(wěn)定性,更*的靈敏度,更低的功耗,
更*的線性度,不需要額外的聚磁環(huán)結(jié)構(gòu);相對于AMR元件具有更*的溫度穩(wěn)定性,
—線圈切割磁力線而產(chǎn)生。這類結(jié)構(gòu)有兩種,如下圖所示。
恒磁通式結(jié)構(gòu) (a)動圈式;(b)動鐵式
圖中的磁路系統(tǒng)由圓柱形長久磁鐵和極掌、圓筒形磁軛及空氣隙組成。
氣隙中的磁場均勻分布,測量線圈繞在筒形骨架上,經(jīng)膜片彈簧懸掛于氣隙磁場中。
當(dāng)線圈與磁鐵間有相對運動時,線圈中產(chǎn)生的感應(yīng)電勢e為
式中 B——氣隙磁通密度(T);
l——氣隙磁場中有效匝數(shù)為W的線圈總長度(m)為l=laW(la為每匝線圈的平均長度)
v——線圈與磁鐵沿軸線方向的相對運動速度(ms-1)。
當(dāng)傳感器的結(jié)構(gòu)確定后,式(5-2)中B、la、W都為常數(shù),感應(yīng)電勢e僅與相對速度v有關(guān)。傳感器的靈敏度為
為提*靈敏度,應(yīng)選用具有磁能積較大的長久磁鐵和盡量小的氣隙長度,以提*氣隙磁通密度B;
增加la和W也能提*靈敏度,但它們受到體積和重量、內(nèi)電阻及工作頻率等因素的限制。
為了**傳感器輸出的線性度,要**線圈始終在均勻磁場內(nèi)運動。
設(shè)計者的任務(wù)是選擇合理的結(jié)構(gòu)形式、材料和結(jié)構(gòu)尺寸,以滿足傳感器基本**要求。
更*的靈敏度,更寬的線性范圍,不需要額外的set/reset線圈結(jié)構(gòu);
其中長久磁鐵1(俗稱“磁鋼”)與線圈4均固定,動鐵心3(銜鐵)的運動使氣隙5和磁路磁阻變化,
引起磁通變化而在線圈中產(chǎn)生感應(yīng)電勢,因此又稱變磁阻式結(jié)構(gòu)。
在恒磁通式結(jié)構(gòu)中,工作氣隙中的磁通恒定,感應(yīng)電勢是由于長久磁鐵與線圈之間有相對運動
磁傳感器廣泛用于現(xiàn)代工業(yè)和電子產(chǎn)品中以感應(yīng)磁場強度來測量電流、位置、方向等物理參數(shù)。
在現(xiàn)有技術(shù)中,有許多不同類型的傳感器用于測量磁場和其他參數(shù)。
例如采用霍爾(Hall)元件,各向異性磁電阻(Anisotropic Magnetoresistance, AMR)元件或
巨磁電阻(Giant Magnetoresistance, GMR)元件為敏感元件的磁傳感器。
TMR(Tunnel MagnetoResistance)元件是近年來開始工業(yè)應(yīng)用的新型磁電阻效應(yīng)傳感器,
其利用的是磁性多層膜材料的隧道磁電阻效應(yīng)對磁場進行感應(yīng),
比之前所發(fā)現(xiàn)并實際應(yīng)用的AMR元件和GMR元件具有更大的電阻變化率。
我們通常也用磁隧道結(jié)(Magnetic Tunnel Junction, MTJ)來代指TMR元件,
相對于GMR元件具有更*的溫度穩(wěn)定性,更*的靈敏度,更低的功耗,更寬的線性范圍。
倍加福的磁式傳感器有M12的圓柱形外殼,應(yīng)用于傳統(tǒng)的磁體檢測。同時也提供一種用于鋼質(zhì)液壓氣缸
,針對活塞位置的非接觸式檢測傳感器。此類傳感器很容易安裝,不需要在氣缸上開安裝槽或安裝孔。
磁傳感器就是把磁場、電流、應(yīng)力應(yīng)變、溫度、光等外界因素引起敏感元件磁**變化轉(zhuǎn)換成電信號,
以這種方式來檢測相應(yīng)物理量的器件。磁傳感器分為三類:指南針、磁場感應(yīng)器、位置傳感器。
原裝進口倍加福磁式傳感器,德國P+F磁式傳感器產(chǎn)品說明