進(jìn)口德國費斯托雙作用氣缸，F(xiàn)ESTO雙作用氣缸產(chǎn)品樣本
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 并注意：擋塊到驅(qū)動軸的小半 徑不得小于 rmin。 止動力不可超 過作用力。
 由于彈性擋塊，只能使用外部擋 塊到達(dá)準(zhǔn)確的終端位置。
[N] 10 13 60 12 15 90 16 17 160 25 21 320 32 28 480 40 40 650
-H- 注意 通過一個節(jié)流閥將擺動氣缸的 擺動速度控制在 180°/s以下時， 必須使用至少 6 bar的壓力進(jìn)行
 操作。 這必須有連續(xù)的 ±30 %的 速度波動。同步波動和圖表所
 示的擺動時間只有使用節(jié)流閥 才能得到改善。
 擺角可達(dá) 180°，與壓力有關(guān)。 8 bar時兩邊的緩沖角度約 為 1.6°。
 如果擺動之后， 動能被緩沖轉(zhuǎn) 換了，驅(qū)動軸將轉(zhuǎn)回一個相應(yīng) 的角度。
 不可移走擋塊，因為旋轉(zhuǎn)葉片 不適于定位終端位置。端蓋上 裝有用于角度調(diào)節(jié)的刻度表。
 當(dāng)在驅(qū)動軸上附加其他的元件 時，不可超過 D4處螺釘?shù)?大許用緊固扭矩。
 擺角可達(dá) 180°，與壓力有關(guān)。 8 bar時兩邊的緩沖角度約 為 1.6°。
 如果擺動之后， 動能被緩沖轉(zhuǎn) 換了，驅(qū)動軸將轉(zhuǎn)回一個相應(yīng) 的角度。
 不可移走擋塊，因為旋轉(zhuǎn)葉片 不適于定位終端位置。端蓋上 裝有用于角度調(diào)節(jié)的刻度表。
 當(dāng)在驅(qū)動軸上附加其他的元件 時，不可超過 D4處螺釘?shù)?大許用緊固扭矩。
 用于微型開關(guān) SR-3-E-SW,S-3-E和微型開關(guān) SO-3-PK-3-B, S-3-PK-3-B
雙作用 DSR 葉片式擺動氣缸，帶中心軸 DSRL 葉片式擺動氣缸,，帶空心法蘭驅(qū)動軸
 符合 ATEX指令的特定型式， 可用于有潛在爆炸危險的工作環(huán)境
 活塞直徑 ? 10 12 16 25 32 40 氣接口 M3 M5 M5 M5 Gx G? 結(jié)構(gòu)特點 葉片式擺動氣缸 緩沖形式
 兩端帶彈性緩沖墊 位置感測 電子式 氣動式 電感式 安裝型式 通過通孔安裝 通過附件安裝 安裝位置 任意 擺角 0 ... 181 ° 0 ... 184 °
-H- 注意: 該產(chǎn)品符合 ISO 1179-1 標(biāo)準(zhǔn)和 ISO 228-1 標(biāo)準(zhǔn)。
 工作和環(huán)境條件 活塞直徑 ? 10 12 16 25 32 40
工作介質(zhì) 過濾壓縮空氣，潤滑或未潤滑 工作壓力 [bar] 2.5 ... 8 2 ... 8 1.5 ... 8 溫度范圍1) [°C] –10 ... +60 ATEX 特定型號

 1) 注意接近開關(guān)的工作范圍
 作用力和扭矩 活塞直徑 ? 10 12 16 25 32 40 6 bar時的扭矩 [Nm] 0.5 1 2 5 10 20 擺動頻率1)
 [Hz] 3 許用徑向力2) [N] 30 45 75 120 200 350 許用軸向力2) [N] 10 18 30 50 75 120
許用轉(zhuǎn)到慣擺動氣缸 1 殼體 壓鑄鋅 2 驅(qū)動軸 鍍鎳鋼 3 旋轉(zhuǎn)葉片 塑料 4 釋放凸輪 燒結(jié)鋼，鍍鎳 5 端蓋 塑料 – 密封件 丁腈橡膠
 重量 [g] 活塞直徑 ? 10 12 16 25 32 40 DSR-...-P 100 200 310 540 1,285 2,400 DSRL-...-FW 140 240 350 610 1,390 2,700 8
葉片式擺動氣缸的作用力通過旋 轉(zhuǎn)葉片直接傳輸?shù)津?qū)動軸上。擺 角從 0 ... 184° 無級可調(diào) (DSRL-10 和 12: 0 ... 181°).
可調(diào)止動系統(tǒng) 與旋轉(zhuǎn)葉片分離， 所以任何作用力都被擋塊吸收。 在終端位置，彈性緩沖墊 緩沖 沖擊。
DSRL-...-FW 空心法蘭軸式的結(jié)構(gòu)允許液體或 者氣體介質(zhì)，甚至管子和電線通
 過 。作用力通過花鍵軸直接、無 間隙地傳輸。
 葉片式擺動氣缸 DSR/DSRL 特性
 帶安裝附件 用于 DSR 用于 DSRL 腳架安裝件 HSR-...-FW 法蘭安裝件 FSR 嵌入式法蘭 FWSR 腳架安裝件 HSR-...-FW
用于同步運動的棘輪裝置
 棘輪裝置安裝在葉片式擺動氣缸 DSR的驅(qū)動軸上。它將擺動氣缸 的振蕩旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)換為同步的分度運動。
 氣缸驅(qū)動軸的運動只發(fā) 生在向左或向右的工作方向上， 因此允許無極調(diào)速進(jìn)給運動。
 小的切換擺角為 0.4°。切換 精度取決于切換速度和負(fù)載。
FLSR-...-L (左) 從驅(qū)動軸側(cè)面看去，逆時針旋轉(zhuǎn)
FLSR-...-R (右) 從驅(qū)動軸側(cè)面看去，順時針旋轉(zhuǎn)
 裝配指導(dǎo): 如果超出了圖表中的許用轉(zhuǎn)動慣 量，必須附加外部擋塊

進(jìn)口德國費斯托雙作用氣缸，F(xiàn)ESTO雙作用氣缸產(chǎn)品樣本